袋式過(guò)濾器，作為實(shí)現(xiàn)固液分離的常見(jiàn)設(shè)備，具有操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，已經(jīng)普遍應(yīng)用在汽車涂裝工藝，其中濾袋過(guò)濾貫穿涂裝預(yù)處理、電泳線和面涂整個(gè)涂裝循環(huán)工序中，鐵屑、鐵粉，污油等污染物能否實(shí)現(xiàn)從油漆中濾除，直接影響到涂裝質(zhì)量，進(jìn)而影響車身的外觀。在濾袋選型匹配、安裝、使用、更換等過(guò)程，均有可能會(huì)出現(xiàn)濾袋破袋情況，造成雜質(zhì)未被攔截，進(jìn)而影響下游工藝的運(yùn)行負(fù)荷、產(chǎn)品的質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境損失，甚至安全問(wèn)題。所以，對(duì)破袋的識(shí)別、原因分析以及找出應(yīng)對(duì)策略，對(duì)濾袋過(guò)濾生產(chǎn)管理有著迫切且現(xiàn)實(shí)的需求。下面就讓小編帶大家了解一下液體過(guò)濾袋破袋的原因分析及應(yīng)對(duì)策略吧！

  一、過(guò)濾袋的破裂的發(fā)生

  按尺寸不同濾袋通常有四個(gè)規(guī)格，分別為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)和4號(hào)濾袋，使用較普遍的為2號(hào)濾袋，直徑約180mm，長(zhǎng)度810mm，過(guò)濾面積約0.5m2，較大水通量約為40m3/h。按材質(zhì)常見(jiàn)的濾袋有聚丙烯、聚酯、尼龍、PTFE四類。濾袋由濾材和袋口固定用的領(lǐng)環(huán)組成，濾材和領(lǐng)環(huán)之間通過(guò)線縫或熱熔方式進(jìn)行縫合，領(lǐng)環(huán)有金屬和非金屬兩類。濾材裁剪為圓柱形，底部為弧形或平底或三角錐型的。

濾袋破袋發(fā)生的位置，出現(xiàn)較多的是濾袋的底部縫合處，其次是側(cè)邊縫合處；再次為濾袋領(lǐng)環(huán)縫合處；也有一些濾袋中部位置出現(xiàn)孔眼等破損。對(duì)于使用多層精密濾袋的場(chǎng)合也會(huì)出現(xiàn)濾袋內(nèi)層濾材出現(xiàn)撕裂的情況，如涂裝中電泳線過(guò)濾采用的為精密吸油濾袋，濾袋至少含有四層濾材，對(duì)雜質(zhì)攔截的同時(shí)因設(shè)有吸油層實(shí)現(xiàn)對(duì)污油的吸附，如果出現(xiàn)撕裂甚至破損，將會(huì)影響電泳液質(zhì)量致使噴涂表面出現(xiàn)顆粒、甚至縮孔情況。

  二、破袋的原因分析

  1.設(shè)計(jì)選型出錯(cuò)濾袋選型錯(cuò)誤造成濾材因腐蝕導(dǎo)致濾袋破裂，包含濾袋的材質(zhì)與被過(guò)濾液體的化學(xué)腐蝕，以及應(yīng)用場(chǎng)合的工作溫度超過(guò)濾袋的耐受溫度出現(xiàn)熱熔蝕。也可能出現(xiàn)液體中機(jī)械雜質(zhì)濃度過(guò)高短時(shí)間內(nèi)對(duì)達(dá)到濾袋的視在納污量，表明選用濾袋數(shù)量不夠。此外，液體流量大但過(guò)濾器的進(jìn)出口尺寸偏小，致使液體通過(guò)濾袋的流速過(guò)快超過(guò)過(guò)濾器的液體通量和額定流量等指標(biāo)，這些屬于袋式過(guò)濾器本體的選型失誤，也有可能造成破袋。

  2.濾袋安裝不規(guī)范在濾袋的安裝時(shí)因?yàn)椴僮魅藛T濾袋領(lǐng)料、安裝時(shí)碰到銳利的器物造成濾袋出現(xiàn)小孔等。同時(shí)濾袋放入袋式過(guò)濾器時(shí)，在濾袋外部未加裝過(guò)濾袋的支撐網(wǎng)籃使得濾袋沒(méi)有承托，或在已安裝支撐網(wǎng)籃的情況操作工卻沒(méi)有將濾袋撫平，濾袋在支撐網(wǎng)籃內(nèi)處于打折狀態(tài)，沒(méi)有與支撐網(wǎng)籃貼緊。特別地，有一些精度的特殊濾材的濾袋投料過(guò)濾前未按要求進(jìn)行預(yù)濕步驟，或是翻袋操作。

  3.濾袋的更換壓差過(guò)高隨著過(guò)濾的深入，雜質(zhì)會(huì)粘在濾袋表面，或是嵌入濾材內(nèi)部空隙，從而引起流動(dòng)阻力上升，濾袋內(nèi)外壓降上升，達(dá)到一定程度過(guò)濾無(wú)法繼續(xù)，濾袋需要更換。根據(jù)達(dá)西定律，濾袋的壓降和體積流速，受到濾袋精度、材質(zhì)、厚度、截面積，以及不同的應(yīng)用場(chǎng)合的影響，所以袋更換壓差不是固定的如1bar或1.5bar等。如果濾袋的更換壓差過(guò)高延長(zhǎng)了濾袋壽命但是增加濾袋破袋風(fēng)險(xiǎn)，而且很有可能即便濾袋沒(méi)有破的情況下卻仍會(huì)出現(xiàn)濾后液體被檢測(cè)出很多雜質(zhì)，不能兌現(xiàn)濾袋的過(guò)濾性能，這是因?yàn)楦邏翰顚⒁呀?jīng)被攔截下來(lái)的雜質(zhì)又被擠過(guò)去了。所以濾袋的更換壓差，在廠家的推薦值下，需要結(jié)合過(guò)濾應(yīng)用的實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)試后確定。  

  4.附件不匹配過(guò)濾器浮球是一種空心球，屬于過(guò)濾器的一項(xiàng)常見(jiàn)附件，安裝于濾袋內(nèi)部用于置換被過(guò)濾液體，減少更換濾袋前物料的損耗、排放，并縮短吹掃時(shí)間。特別是在過(guò)濾器用于間歇性過(guò)濾上如灌裝過(guò)濾，或過(guò)濾產(chǎn)品切換頻繁的應(yīng)用場(chǎng)合，流體的關(guān)斷、料液的吹掃操作很多，液體對(duì)過(guò)濾袋和濾袋內(nèi)的浮球帶來(lái)沖擊。當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)的浮球尺寸小，且沒(méi)有設(shè)置與濾袋和過(guò)濾器匹配的領(lǐng)環(huán)，浮球整體全部在濾袋內(nèi)部，其晃動(dòng)造成對(duì)濾袋濾材的拉扯、摩擦和沖擊,破袋多發(fā)生在浮球與濾袋的接觸傾斜停靠位置，濾袋的內(nèi)層濾材和濾袋底部多發(fā)生破袋。浮球或支撐網(wǎng)籃表面有毛刺，或底部圓滑過(guò)度與濾袋不匹配，會(huì)對(duì)濾袋底部靠弧頂處反復(fù)摩擦而破袋。